黄铜牌号性能及用途介绍
来源： 作者： 发布日期：2024-05-11 访问次数：370
黄铜牌号性能及用途介绍
黄铜牌号种类：H62普通黄铜、H65普通黄铜、H68普通黄铜、H70普通黄铜、H75普通黄铜、H80普通黄铜、H85普通黄铜、H90普通黄铜、H96普通黄铜、HA177-2铝黄铜、HA177-2A铝黄铜、HMn58-2锰黄铜、HPb59-1铅黄铜、HSn62-1锡黄铜、HSn70-1锡黄铜；
H62普通黄铜：有良好的力学性能，热态下塑性好，冷态下塑性也可以，切削性好，易钎焊和焊接，耐蚀，但易产生腐蚀破裂。此外价格便宜，是应用惯犯的一个普通黄铜品种。用于各种深引伸和弯折制造的受礼零件，如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。
H65普通黄铜：性能介于H68和H62之间，价格比H68便宜，也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。用于小五金、日用品、小弹簧、螺钉、铆钉和机械零件。
H68普通黄铜：有极为良好的塑性（是黄铜中***佳者）和较高的强度，切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非承安定，但易产生开裂。是普通黄铜中应用***为广泛的一个品种。用于复杂的冷冲件和深冲件，如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等。
H70普通黄铜：有极为良好的塑性（是黄铜中***佳者）和较高的强度，切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非承安定，但易产生开裂。用于复杂的冷冲件和深冲件，如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等。
H75普通黄铜：有相当好的力学性能、工艺性能和耐蚀性能。能很好地在热态和冷态下压力加工。在性能和经济上居于H80、H70之间。用于低载荷耐蚀弹簧。
H80普通黄铜：性能和H85相似，但强度较高，塑性也较好，在大气、淡水及海水中有较高的耐蚀性。用于造纸网、薄壁管、波纹管及房屋建筑用品。
H85普通黄铜：具有较高的强度，塑性好，能很好地承受冷、热压力加工，焊接和耐蚀性能也都。用于冷凝和散热用管、虹吸管、蛇形管、冷却设备制件。
H90普通黄铜：性能和H96相似，但强度较H96稍高，可镀金属挤途敷珐琅。用于供水及排水管、奖章、艺术品、水箱带以及双金属片。
H96普通黄铜：强度比紫铜高（但在普通黄铜中，她是***低的），导热、导电性好，在大气和但是中有高的耐蚀性，且有良好的塑性，易于冷、热压力加工，易于焊接、锻造和镀锡，无应力腐蚀破裂倾向。在一般机械制造中用作导管、冷凝管、散热器管、散热片、汽车水箱带以及导电零件等。
HA177-2铝黄铜：是典型的铝黄铜，有高的强度和硬度，塑性良好，可在热态冷态下进行压力加工，对海水及盐水有良好的耐蚀性，并耐冲击腐蚀，但有脱锌及腐蚀破裂倾向。在船舶和海滨热电站中用作冷凝管以及其它耐蚀零件。
HA177-2A铝黄铜：性能、成分与HA177-2相近，因加入少量的砷、锑，提高了对海水的耐蚀性，又因加入少量的铍，力学性能也有所改进，用途同HA177-2。
HMn58-2锰黄铜：在海水和过热蒸汽、氯化物中有高的耐蚀性，但有腐蚀破裂倾向；力学性能良好，导热导电性低，易于在热态下进行压力加工，冷态下压力加工性尚可，是应用较广的黄铜品种。用于腐蚀条件下工作的重要零件和弱电流工业用零件。
HPb59-1铅黄铜：是应用较广泛的铅黄铜，它的特点是切削性好，有良好的力学性能，能承受冷、热压力加工，易钎焊和焊接，对一般腐蚀有良好的稳定性，但有腐蚀破裂倾向，适于以热冲压和切削加工制作的各种结构零件，如螺钉、垫圈、垫片、衬套、螺母、喷嘴等。
HSn62-1锡黄铜：在海水中有高的耐蚀性，有良好的力学性能，冷加工时有冷脆性，只适用于热压加工，切削性好，易焊接和钎焊，但有腐蚀破裂（季裂）倾向。用作海水或汽油接触的船舶零件或其它零件。
HSn70-1锡黄铜：是典型的锡黄铜，在大气、蒸汽、油类和海水中油高的耐蚀性，且有良好的机械性能，切削性尚可，易焊接和钎焊，在冷、热状态下压力加工性好，有腐蚀破裂（季裂）倾向。用于海轮上的耐蚀零件（如冷凝管），与海水、蒸汽、油类接触的导管，热工设备零件。
黄铜的一般腐蚀特性
黄铜是以Zn为主要合金元素的Cu-Zn合金，因其呈黄色而称为黄铜。依据所加合金元素的种类和含量的不同，黄铜可分为单相黄铜、复相黄铜及特殊黄铜三大类。当锌含量小于36%时，构成单相的α固溶体，因此单相黄铜又称α黄铜。当锌含量为36%-45%时，成为α+β复相黄铜。当锌含量大于45%时，因β相太多，脆性大，无实用价值。特殊黃铜是在Cu-Zn的基础上，又加入了Sn，Mn，Al，Fe、Ni，Si，Pb等元素。
黄铜在大气中腐蚀很慢，在纯净的淡水中腐蚀速率也不大（0.0025-0.025mm/年），在海水中腐蚀稍快（0.0075-0.1mm/年）。水中的氟化物对黄铜的腐蚀影响很小，氯化物影响较大，而碘化物则有严重影响。在含有O2，CO2，H2S，SO2，NH3等气体的水中，黄铜的腐蚀速率剧增。在矿水尤其是含Fe2(SO4)3的水中极易腐蚀。在硝酸和盐酸中产生严重腐蚀，在硫酸中腐蚀较慢，而在NaOH溶液中则耐蚀。黄铜耐冲击腐蚀性能比纯铜好。
特殊黄铜的耐蚀性比普通黄铜好。在黄铜中加人约1%的Sn，可显著降低黄铜的脱锌腐蚀及提高在海水中的耐蚀性；在黄铜中加入约2%Pb，可以增加耐磨性能，因而大大降低了它在流动海水中的腐蚀速率。为了防止脱锌腐蚀，还可加入少量的As，Sb、P（0.02%~0.05%）；在海军黄铜中含有0.5%~1.0%Mn，可提高强度，并兼有很好的耐蚀性。在含65%Cu及55%Cu的黄铜中用12%-18%Ni代替部分Zn，由于色泽呈银白，故称为镍银或德国银。这种合金在盐、碱及非氧化性酸中具有很优良的耐蚀性能。同时由于大量的Ni代替了2n，故没有脱锌现象。黄铜除了上述腐蚀特性外，还有两种重要的腐蚀形式，即脱锌腐蚀和应力腐蚀。
黄铜牌号种类：H62普通黄铜、H65普通黄铜、H68普通黄铜、H70普通黄铜、H75普通黄铜、H80普通黄铜、H85普通黄铜、H90普通黄铜、H96普通黄铜、HA177-2铝黄铜、HA177-2A铝黄铜、HMn58-2锰黄铜、HPb59-1铅黄铜、HSn62-1锡黄铜、HSn70-1锡黄铜；
H62普通黄铜：有良好的力学性能，热态下塑性好，冷态下塑性也可以，切削性好，易钎焊和焊接，耐蚀，但易产生腐蚀破裂。此外价格便宜，是应用惯犯的一个普通黄铜品种。用于各种深引伸和弯折制造的受礼零件，如销钉、铆钉、垫圈、螺母、导管、气压表弹簧、筛网、散热器零件等。
H65普通黄铜：性能介于H68和H62之间，价格比H68便宜，也有较高的强度和塑性，能良好地承受冷、热压力加工，有腐蚀破裂倾向。用于小五金、日用品、小弹簧、螺钉、铆钉和机械零件。
H68普通黄铜：有极为良好的塑性（是黄铜中***佳者）和较高的强度，切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非承安定，但易产生开裂。是普通黄铜中应用***为广泛的一个品种。用于复杂的冷冲件和深冲件，如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等。
H70普通黄铜：有极为良好的塑性（是黄铜中***佳者）和较高的强度，切削加工性能好，易焊接，对一般腐蚀非承安定，但易产生开裂。用于复杂的冷冲件和深冲件，如散热器外壳、导管、波纹管、弹壳、垫片、雷管等。
H75普通黄铜：有相当好的力学性能、工艺性能和耐蚀性能。能很好地在热态和冷态下压力加工。在性能和经济上居于H80、H70之间。用于低载荷耐蚀弹簧。
H80普通黄铜：性能和H85相似，但强度较高，塑性也较好，在大气、淡水及海水中有较高的耐蚀性。用于造纸网、薄壁管、波纹管及房屋建筑用品。
H85普通黄铜：具有较高的强度，塑性好，能很好地承受冷、热压力加工，焊接和耐蚀性能也都。用于冷凝和散热用管、虹吸管、蛇形管、冷却设备制件。
H90普通黄铜：性能和H96相似，但强度较H96稍高，可镀金属挤途敷珐琅。用于供水及排水管、奖章、艺术品、水箱带以及双金属片。
H96普通黄铜：强度比紫铜高（但在普通黄铜中，她是***低的），导热、导电性好，在大气和但是中有高的耐蚀性，且有良好的塑性，易于冷、热压力加工，易于焊接、锻造和镀锡，无应力腐蚀破裂倾向。在一般机械制造中用作导管、冷凝管、散热器管、散热片、汽车水箱带以及导电零件等。
HA177-2铝黄铜：是典型的铝黄铜，有高的强度和硬度，塑性良好，可在热态冷态下进行压力加工，对海水及盐水有良好的耐蚀性，并耐冲击腐蚀，但有脱锌及腐蚀破裂倾向。在船舶和海滨热电站中用作冷凝管以及其它耐蚀零件。
HA177-2A铝黄铜：性能、成分与HA177-2相近，因加入少量的砷、锑，提高了对海水的耐蚀性，又因加入少量的铍，力学性能也有所改进，用途同HA177-2。
HMn58-2锰黄铜：在海水和过热蒸汽、氯化物中有高的耐蚀性，但有腐蚀破裂倾向；力学性能良好，导热导电性低，易于在热态下进行压力加工，冷态下压力加工性尚可，是应用较广的黄铜品种。用于腐蚀条件下工作的重要零件和弱电流工业用零件。
HPb59-1铅黄铜：是应用较广泛的铅黄铜，它的特点是切削性好，有良好的力学性能，能承受冷、热压力加工，易钎焊和焊接，对一般腐蚀有良好的稳定性，但有腐蚀破裂倾向，适于以热冲压和切削加工制作的各种结构零件，如螺钉、垫圈、垫片、衬套、螺母、喷嘴等。
HSn62-1锡黄铜：在海水中有高的耐蚀性，有良好的力学性能，冷加工时有冷脆性，只适用于热压加工，切削性好，易焊接和钎焊，但有腐蚀破裂（季裂）倾向。用作海水或汽油接触的船舶零件或其它零件。
HSn70-1锡黄铜：是典型的锡黄铜，在大气、蒸汽、油类和海水中油高的耐蚀性，且有良好的机械性能，切削性尚可，易焊接和钎焊，在冷、热状态下压力加工性好，有腐蚀破裂（季裂）倾向。用于海轮上的耐蚀零件（如冷凝管），与海水、蒸汽、油类接触的导管，热工设备零件。
黄铜的一般腐蚀特性
黄铜是以Zn为主要合金元素的Cu-Zn合金，因其呈黄色而称为黄铜。依据所加合金元素的种类和含量的不同，黄铜可分为单相黄铜、复相黄铜及特殊黄铜三大类。当锌含量小于36%时，构成单相的α固溶体，因此单相黄铜又称α黄铜。当锌含量为36%-45%时，成为α+β复相黄铜。当锌含量大于45%时，因β相太多，脆性大，无实用价值。特殊黃铜是在Cu-Zn的基础上，又加入了Sn，Mn，Al，Fe、Ni，Si，Pb等元素。
黄铜在大气中腐蚀很慢，在纯净的淡水中腐蚀速率也不大（0.0025-0.025mm/年），在海水中腐蚀稍快（0.0075-0.1mm/年）。水中的氟化物对黄铜的腐蚀影响很小，氯化物影响较大，而碘化物则有严重影响。在含有O2，CO2，H2S，SO2，NH3等气体的水中，黄铜的腐蚀速率剧增。在矿水尤其是含Fe2(SO4)3的水中极易腐蚀。在硝酸和盐酸中产生严重腐蚀，在硫酸中腐蚀较慢，而在NaOH溶液中则耐蚀。黄铜耐冲击腐蚀性能比纯铜好。
特殊黄铜的耐蚀性比普通黄铜好。在黄铜中加人约1%的Sn，可显著降低黄铜的脱锌腐蚀及提高在海水中的耐蚀性；在黄铜中加入约2%Pb，可以增加耐磨性能，因而大大降低了它在流动海水中的腐蚀速率。为了防止脱锌腐蚀，还可加入少量的As，Sb、P（0.02%~0.05%）；在海军黄铜中含有0.5%~1.0%Mn，可提高强度，并兼有很好的耐蚀性。在含65%Cu及55%Cu的黄铜中用12%-18%Ni代替部分Zn，由于色泽呈银白，故称为镍银或德国银。这种合金在盐、碱及非氧化性酸中具有很优良的耐蚀性能。同时由于大量的Ni代替了2n，故没有脱锌现象。黄铜除了上述腐蚀特性外，还有两种重要的腐蚀形式，即脱锌腐蚀和应力腐蚀。
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